【南極探秘之旅】

ljx0012無知 · 發表於 2012-5-21 21:30:23

【風雨長城站】
 [flv]http://www.a94382761.com/video/2009/2009084001.flv[/flv] 
 簡介： 2009年是中國南極長城站建立25周年、中國南極科考25周年，科學家在這值得紀念的年份又一次踏上了南極科考的征程。 在科考的出海途中，天氣突然變壞，大雨伴隨著狂風，海上也升起了大霧。兩條小艇在海裏像兩片飄落的樹葉被海浪推來蕩去，30分鐘過去後前進了不到50米。 隊員們當時心情如何？ 他們又是如何避險的？ 越野車陷入泥潭中，隊員無奈向烏拉圭站的科學家求助，國際間的救助如何完成？ 兩國隊員間又有何感人的故事？

ljx0012無知 · 發表於 2012-5-21 21:35:43

【極地號遇險記】
 [flv]http://www.a94382761.com/video/2009/2009084002.flv[/flv] 
 簡介： 1988年冬，為了對南極內陸進行深入研究，中國決定建造自己在南極的第二座常年考察站——中山站。 執行這次建站任務的是一艘從國外購進的舊抗冰船——極地號。 這次航行對於極地號和那次中國南極考察建站來說，都是一次超越極限的行動，他們將共同挺進高緯度的南極地區，共同直面罕見的惡劣環境。 20多年後，當時的極地號船長魏文良來到演播室，與大家一起重溫那段險象環生的探秘之旅。

ljx0012無知 · 發表於 2012-5-21 21:36:27

【勇闖格羅夫山】
 [flv]http://www.a94382761.com/video/2009/2009084003.flv[/flv] 
 簡介： 格羅夫山位於南極大陸東部，距中山站450公里。 格羅夫山是中國南極考察含金量最大的成果之一。 中國人在4次格羅夫山考察後共收穫9834顆隕石，成為隕石擁有量的世界第三大國，僅次於日本和美國。 格羅夫山深處南極內陸，氣候和地理條件極為艱苦，在此之前人類從未涉足。 10年前，50歲的劉小漢僅憑多年前一張並不清晰的衛星地圖，單車獨闖格羅夫山，冒著重重危險，探出了一條寶貴的考察線路。 此後，他和學生琚宜太分別帶隊，4次重回格羅夫山。 10年後，兩位親歷者重溫那段激動人心的探險歷程，揭秘他們的隕石尋找之路。

ljx0012無知 · 發表於 2012-5-21 21:36:58

【生死三分鐘】
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 簡介： 前不久的一則新聞牽動著很多人的心，那就是在我國第25次南極科考中，我們的第24次南極考察中山站站長，高級機械工程師---徐霞興，駕駛雪地車在海冰上工作的時候，突然遇到險情，連人帶車同時墜入冰冷的海中，情況極其危險。慶倖的是徐霞興成功脫險並來到我們的演播室，為我們講述那決定生與死的三分鐘。

ljx0012無知 · 發表於 2012-5-21 21:37:27

【極地昆侖】
 [flv]http://www.a94382761.com/video/2009/2009084005.flv[/flv] 
 簡介： 2008年7月16日，國家海洋局通過網路發起了一次特殊的活動：為中國第三個南極考察站公開徵名。 三個月後，“昆侖站”從三千多個應徵名字中脫穎而出。 四天后，雪龍號帶著中國第25次南極科考隊駛向中山站，28名隊員在那裏集結，奔赴南極內陸冰蓋最高點——冰穹A，修建中國第一個南極內陸考察站——“昆侖站”。 冰穹A被稱為“南極的青藏高原”，在中國人之前，從未有人從地面進入，那裏到底是什麼模樣？ 為什麼會選擇這樣一處險地作為中國的內陸考察基地？ 中國人為什麼歷時十二年，四次衝擊才最終登頂南極冰蓋最高點？

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