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【史學●煤礦】

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發表於 2013-3-21 07:17:03 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

史學●煤礦

 

清代臺灣主要礦產。

 

主要產於北部山區一帶,自荷據時期即有開採的記錄。

 

清初因臺北盆地四周森林蓊鬱,柴薪不虞匱乏,加上開採煤礦將「破壞風水」,遂少開採。

 

約乾隆時,開始有民間私採煤炭,「鑿售內地,為壅田用」,當地頭人及官員為恐濫採煤礦危及「龍脈」,故立碑嚴禁。

 

隨後採煤之風並未完全斷絕,官方亦屢次申禁。

 

中英簽定南京條約後,洋船東來日多,頗需煤炭為燃料,1847年(道光27年)英國軍官登陸臺灣探勘雞籠煤礦,時有少數居民採狸貓法鑿取煤炭出售。

 

1850年,閩浙總督劉韻珂為防止私鑿煤炭出售洋船,飭淡水同知曹仕桂,公布禁採並立碑禁止。

 

1862年(同治元年)設立淡水海關,1863年開放雞籠(今基隆)為通商港口,洋船來臺購煤日多,民間私掘日熾,「幾不可復禁」。

 

1866年設立福州船廠,需煤浩繁,1867年李鴻章及福建船政局官員等建請清廷採西法開礦。

 

沈葆楨奉命來臺,於1875年聘請英國技師翟薩(DavidTyzack)來臺探勘並擬定採掘計畫,以西法採煤。

 

1876年(光緒2年)於八斗子官礦開鑿臺灣第一口直井,是為官營西式煤廠之始,以葉文瀾為礦務督辦,在雞籠組設礦務局(後改為煤務局),掌理煤務開辦事宜。

 

因官煤、民煤並出,1881年臺灣煤礦輸出達最高峰,計5萬餘噸。

 

惟官營煤礦在最初二、三年產銷尚能配合,後因銷售管道不暢通,積煤過多,又因基隆煤務局積弊叢生,虧折累累。

 

1884年中法戰爭爆發,督辦臺灣軍務劉銘傳下令破壞官營煤場以免資敵。

 

中法議和後,劉銘傳力圖恢復,曾試行委由商人承辦不成,1890年改採官商合辦,成立煤務局,但遭清廷批駁,僅維持官辦舊制。

 

劉銘傳亦因此案而對臺灣政局漸感灰心,萌生去意。

 

因官方無力投資,煤井日漸枯竭,又恢復以民煤為主的形態,官煤漸少。

 

1891年邵友濂繼任臺灣巡撫,將八斗子官營煤礦予以封閉。

 

 

引用:http://taiwanpedia.culture.tw/web/content?ID=3631

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