【全球唯一！ 台灣將同步觀測海陸溫室氣體】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>全球唯一！ 台灣將同步觀測海陸溫室氣體</FONT>】</FONT></STRONG></P><P> </P>
<P><STRONG><SPAN>更新日期:<Q><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=2010">2010</SPAN>/09/09 18:26</Q></SPAN> 陳士廉 </STRONG></P>
<P><STRONG><BR>隨著環保意識抬頭，世界各國也開始關注溫室氣體對全球暖化的影響；</STRONG></P>
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<P><STRONG>台灣不僅在去年首度利用海洋貨輪，進行太平洋二氧化碳濃度觀測，預計從<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=2011">2011</SPAN>年開始，也會與航空公司結合觀測溫室氣體，成為全球首個進行海空同步觀測的國家。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>環保署去年委由中央大學進行「太平洋溫室氣體觀測計畫」，並且和長榮海運合作，在9艘國際遠洋貨櫃輪上裝設二氧化碳觀測儀器，蒐集北太平洋、西北大西洋、印度洋、地中海及東北大西洋等地的濃度變化數據，提供全球抗暖化與氣候變遷研究之用。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>中央大學環境中心主任王國英表示，「二氧化碳」是造成目前全球暖化最主要的氣體；</STRONG></P>
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<P><STRONG>不過，由於目前國際上主要觀測方式，大多透過陸地上的定點測站，因此，透過貨櫃輪或船舶觀測，將有助於瞭解其他地區二氧化碳的濃度變化，計算出未來50年、甚至是<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=100">100</SPAN>年後的氣候變化狀況。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>王國英說：『(原音)因為人類一年大概排放<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=300">300</SPAN>億噸的二氧化碳，那有一半被大自然過程吸收，那被大自然的過程吸收，最主要是靠海水的吸收跟植物的吸收，所以我們太平洋計畫在這裡就扮演一個非常關鍵性的角色。』</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>由於目前歐洲正進行二氧化碳的飛機觀測設備認證，王國英透露，明年也會和中華航空公司合作裝設，觀測太平洋上空3萬到4萬英呎的大氣變化，而所測得的二氧化碳濃度變化數據，將有助於世界各國抵抗地球暖化，並讓台灣成為全球唯一進行海空同步觀測的國家。</STRONG></P>
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<P><STRONG>引用：</STRONG><A href="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100909/58/2cqej.html"><FONT color=#0066cc><STRONG><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=http">http</SPAN>://tw.news.yahoo.com/<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=article">article</SPAN>/url/d/a/100909/58/2cqej.html</STRONG></FONT></A></P>
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